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F1 22 : Réglages des roues

Paramètres de la roue F1 22 : meilleurs paramètres de retour de force pour jouer au jeu

Il existe principalement trois marques qui produisent certains des volants les plus populaires couramment utilisés par la communauté F1 22. Logitech, Thrustmaster et Fanatec proposent de nombreuses variantes de volants, chacune étant unique par ses spécifications et ses caractéristiques.

Alors que Fanatec a une variété relativement plus large de volants, Thurst Master et Logitech ont également juste assez de bonnes options pour leurs consommateurs. Avant de passer au paramètre de rétroaction forcée pour ces volants, voyons comment les joueurs peuvent les calibrer.

Généralement, tout type de volant vous offre des paramètres d’étalonnage. Tout d’abord, dirigez-vous vers les « Paramètres d’étalonnage » que vous pouvez généralement trouver dans les « Paramètres du contrôleur ». Ensuite, allez plus loin dans « Paramètres de test » et cliquez simplement sur « Calibrer » ou sur des options similaires pour votre contrôleur de jeu périphérique, puis effectuez les ajustements à votre guise.

Vérifiez vos roues et votre pédale si elles sont calibrées, puis vous devriez pouvoir apporter d’autres modifications aux réglages de vos roues. Une fois que vous avez fait cela, examinons les paramètres de rétroaction forcée.

Obtenir vos paramètres de retour forcé parfaits peut vous offrir une expérience de jeu hyper-réaliste folle où vous pouvez sentir chaque petite bosse sur le sol. Cela peut vous rendre hyper conscient de vos performances et vous pouvez réagir en conséquence.

Ci-dessous, nous avons répertorié les paramètres de retour forcé pour certains des volants les plus populaires pour F1 22 qui aideront les joueurs à ajuster leurs manettes et à réussir leurs courses une fois qu’ils auront les réglages de voiture idéaux.

Meilleurs volants Logitech et meilleurs paramètres de retour de force

Voici les meilleurs paramètres de retour de force à utiliser dans F1 22 pour certains des volants Logitech les plus célèbres

Logitech G29

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 100
Effets sur piste 35
Effets de bande rugueuse 45
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 15
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Logitech G923

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 90
Effets sur piste 35
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 15
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Meilleurs volants Thrustmaster et meilleurs paramètres de retour de force

Voici les meilleurs paramètres de retour de force pour certains des volants Thrustmaster les plus célèbres.

Thrustmaster T300

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 90
Effets sur piste 30
Effets de bande rugueuse 40
Effets hors piste 25
Amortisseur de roue dix
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Thrustmaster T248

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 88
Effets sur piste 30
Effets de bande rugueuse 40
Effets hors piste 25
Amortisseur de roue dix
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Meilleures roues Fanatec et meilleurs paramètres de retour de force

Voici les meilleurs paramètres de retour de force pour certains des volants et bases Fanatec les plus célèbres. Les volants Fanatec sont livrés avec les paramètres du menu de réglage ; par conséquent, ils ont également été mentionnés ci-dessous.

Roue Fanatec Podium F1

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 65
Effets sur piste 15
Effets de bande rugueuse 25
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 45
SHO 100
abdos Sur préférence
POUR 100
RPS 100
RMR 100
NPD 16
NFR 3
FRB Sur préférence
FEI 100

Empattement Fanatec DD1

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 65
Effets sur piste 15
Effets de bande rugueuse 25
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 45
SHO 100
abdos Sur préférence
POUR 100
RPS 100
RMR 100
NPD 16
NFR 3
FRB Sur préférence
FEI 100

Fanatec DD2 Empattement

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 60
Effets sur piste 15
Effets de bande rugueuse 25
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 45
SHO 100
abdos Sur préférence
POUR 100
RPS 100
RMR 100
NPD 15
NFR 3
FRB Sur préférence
FEI 100

Empattement Fanatec CSL DD

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 90
Effets sur piste 30
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt
Rotation des roues 340 degrés

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 340 degrés
FFB 100
FFS De pointe
NPD 25
NFR 20
NIN 0
INT 0
FEI 100
POUR 100
RPS 100
RMR 100
BLI À l’arrêt
SHO 100
SPM Auto

Fanatec GT DD Pro. Empattement

F1 22 Paramètres des menus

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 90
Effets sur piste 30
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt
Rotation des roues 340 degrés

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 340 degrés
FFB 100
FFS De pointe
NPD 25
NFR 20
NIN 0
INT 0
FEI 100
POUR 100
RPS 100
RMR 100
BLI À l’arrêt
SHO 100
SPM Auto

Base de roue Fanatec ClubSport V2

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 75
Effets sur piste 20
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 90
SHO 100
abdos Sur préférence
DRI 5
POUR 100
RPS 100
RMR 100
FRB Sur préférence

Base de roue Fanatec ClubSport V2.5

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 75
Effets sur piste 20
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 95
SHO 100
abdos Sur préférence
DRI 5
FRB Sur préférence
FEI 80

Empattement Fanatec CSL Elite

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 80
Effets sur piste 20
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 100
SHO 100
abdos Sur préférence
DRI -03
FRB Sur préférence
FEI 60

Volant de course Fanatec CSL Elite PS4

Les fonctions Réglages
Vibration et retour de force Sur
Résistance aux vibrations et au retour de force 80
Effets sur piste 20
Effets de bande rugueuse 30
Effets hors piste 20
Amortisseur de roue 0
Amélioration du sous-virage À l’arrêt

Paramètres du menu de réglage de Fanatec

Les fonctions Réglages
SEN 360
FF 100
SHO 100
abdos Sur préférence
DRI -03
FRB Sur préférence
FEI 60

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