Soluces, guides et actualités du jeux vidéo
Rechercher...
Generic filters
Exact matches only

F1 22 : Guide de configuration de l’Italie pour les conditions sèches et humides

Configuration de l’Italie

La piste de Monza en Italie présente les segments les plus longs où vous pouvez appuyer sur la pédale au sol. Conduisez aussi vite que possible dans ces segments, nous nous concentrons donc sur des vitesses de pointe plus élevées pour vous assurer que vous pouvez prendre le dessus sur n’importe quel gars qui conduit devant vous.

Deuxièmement, nous avons besoin de bons freins car nous devons ralentir rapidement pour pouvoir effectuer des virages sans heurter des barrières ou sortir de la route. Les virages sont serrés, donc un peu de traction est également nécessaire, cependant, la configuration de la piste est assez simple.

Gardez à l’esprit que si Imola et Monza sont toutes deux situées en Italie, les circuits sont très différents et vous ne pouvez pas utiliser les mêmes réglages pour elles dans F1 22.

Configuration sèche

Aérodynamique

Aéro Aile avant : 0
Aéro Aile arrière : 0

Transmission

Réglage différentiel sur Throttle : 70%
Réglage du différentiel hors papillon : 55 %

Géométrie des suspensions

Carrossage avant : -2,50°
Carrossage arrière : -2.00°
Pincement avant : 0,05°
Pincement arrière : 0,20°

Suspension

Suspension avant : 5
Suspension arrière : 1
Barre anti-roulis avant : 3
Barre anti-roulis arrière : 1
Hauteur de caisse avant : 3
Hauteur de caisse arrière : 5

Freins

Pression de freinage : 100 %
Biais de frein : 50 %

Pneus

Pression du pneu avant droit : 25,0 psi
Pression du pneu avant gauche : 25,0 psi
Pression du pneu arrière droit : 23,0 psi
Pression du pneu arrière gauche : 23,0 psi

Configuration humide

Aérodynamique

Aile avant aéro : 2
Aile arrière aéro : 12

Transmission

Réglage différentiel sur Throttle : 80%
Ajustement différentiel off Throttle : 60%

Géométrie des suspensions

Carrossage avant : -3.00°
Carrossage arrière : -1,50°
Pincement avant : 0,10 °
Pincement arrière : 0,44°

Suspension

Suspension avant : 10
Suspension arrière : 1
Barre anti-roulis avant : 10
Barre anti-roulis arrière : 1
Hauteur de caisse avant : 2
Hauteur de caisse arrière : 3

Freins

Pression de freinage : 100 %
Biais de frein : 54 %

Pneus

Pression du pneu avant droit : 23,7 psi
Pression du pneu avant gauche : 23,7 psi
Pression du pneu arrière droit : 21,7 psi
Pression du pneu arrière gauche : 21,7 psi

Envie de commenter ?

ou créer un compte dès maintenant et rejoignez la communauté tseret