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F1 2021 Azerbaïdjan : Guide des Meilleurs configurations

Pour maîtriser le circuit d’Azerbaïdjan de F1 2021, vous devez avoir la meilleure configuration équipée sur votre voiture. C’est l’objectif du guide d’aujourd’hui, vous aider à configurer les meilleurs composants dont vous avez besoin pour surmonter le circuit d’Azerbaïdjan dans F1 2021.

Le circuit d’Azerbaïdjan ou de Bakou City comporte deux secteurs en ligne droite et un secteur délicat qui nécessite un downforce pour maîtriser le secteur.

Les secteurs en ligne droite vous obligeront à conduire le plus vite possible pour dépasser les autres pilotes ou les empêcher de vous doubler. C’est là que vous devrez augmenter la pression des pneus pour vous donner la vitesse dont vous avez besoin pour survoler la piste.

Le secteur avec un virage délicat est celui où vous aurez besoin de beaucoup d’adhérence pour pouvoir surmonter le virage avec vitesse. Vous devrez équilibrer le différentiel ouvert et fermé pour conserver la traction sur la piste.

Les freins sont nécessaires pour que vous puissiez vous arrêter juste à temps pour attaquer le virage. Assurez-vous que l’équilibre entre les freins des pneus avant et arrière est parfait, sinon votre voiture commencera à tourner dès que vous poserez le pied sur les freins.

Il y a beaucoup de virages à vitesse lente où vous devrez reprendre de la vitesse. Le carrossage jouera un rôle énorme pour vous aider dans ce domaine.

Vous trouverez ci-dessous les réglages pour l’Azerbaïdjan que nous vous suggérons d’utiliser sur le circuit.

Aérodynamique

Aileron avant Aéro : 6

Aileron arrière Aero : 8

Transmission

Réglage différentiel sur papillon : 82%

Réglage du différentiel hors papillon : 56%

Géométrie de suspension

Carrossage avant : -2,80

Carrossage arrière : -1,00

Bout avant : 0,07

Bout arrière : 0,20

Suspension

Suspension avant : 1

Suspension arrière : 5

Barre anti-roulis avant : 3

Barre anti-roulis arrière : 9

Hauteur de caisse avant : 2

Hauteur de caisse arrière : 7

Freins

Pression de freinage : 100 %

Biais de freinage : 56 %

Pneus

Pression des pneus avant droit : 25,0 psi

Pression des pneus avant gauche : 25,0 psi

Pression des pneus arrière droit : 23,5 psi

Pression des pneus arrière gauche : 23,5 psi

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