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Corsair rend les boucles de refroidissement liquide personnalisées accessibles à tous

Alors que le marché des PC poursuit sa croissance, un certain nombre d’entreprises s’efforcent de faciliter l’accès aux nouveaux constructeurs de PC. L’une de ces sociétés est Corsair, qui veut donner aux joueurs de PC les plus novices une chance de construire la machine personnalisée de leurs rêves. Ce rêve est en train de devenir une réalité avec le kit de refroidissement liquide personnalisé de Corsair.

Si Corsair propose depuis longtemps des solutions de refroidissement liquide pour les propriétaires de PC, cela a toujours été dans un style à la carte. Mais Corsair rend maintenant le refroidissement liquide personnalisé plus accessible en fournissant des kits de démarrage complets pour aider les constructeurs à créer facilement des boucles uniques. Proposé au prix de 479,99 USD en blanc ou en noir, le kit de refroidissement personnalisé Hydro X Series iCUE XH303i RGB Pro permet de se lancer dans une configuration de refroidissement liquide du CPU pour les sockets AMD AM4 et Intel LGA 1200/115X.

Tout ce dont vous avez besoin… presque

Le kit de refroidissement personnalisé iCUE XH303i RGB Pro de la série Hydro X est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans votre première boucle de refroidissement personnalisée.

Le kit comprend les éléments suivants :

Bien que cette liste puisse sembler couvrir tout ce dont vous avez besoin, il y a certaines choses que vous devrez avoir sous la main pour construire correctement votre boucle. Le plus évident est un kit de tournevis pour installer les ventilateurs, la pompe et les autres pièces. Un outil moins évident, dont vous ne vous rendez peut-être pas compte que vous aurez besoin, est un pistolet thermique pour plier les tuyaux. Heureusement, si vous n’en avez pas, ils coûtent environ 25 $US dans la plupart des quincailleries.

Mise en route de votre build

Lorsque vous ouvrirez la boîte pour la première fois, il y a de fortes chances que vous vous sentiez un peu dépassé par tout ce qui est inclus. Comme il s’agit d’un kit complet plutôt que d’une simple solution tout-en-un, tout est emballé séparément. Cela signifie que vous aurez une boîte pour chaque ventilateur, le radiateur, la pompe, etc.

Une fois que vous avez tout ouvert du kit, il est temps de pleurer devant la quantité de choses à assembler. D’accord, il n’y en a pas tant que ça, mais là encore, pour un débutant, cela peut sembler être le cas. En parlant de débutants, préparez-vous à faire des essais et des erreurs lorsque vous commencerez à construire, surtout lorsque vous arriverez aux dernières étapes du pliage des tubes.

La première chose à faire est de dessiner et de mettre en page la façon dont vous voulez que les pièces soient placées. Évidemment, la position du bloc de l’unité centrale est définie, mais décider de l’emplacement du réservoir et du radiateur fera toute la différence dans la complexité de vos cintrages par la suite. Un conseil, plus vous êtes jeune, plus vous devez viser la simplicité de votre disposition. La dernière chose que vous voulez est d’avoir un réseau où vous faites des virages complexes pour lesquels vous n’êtes pas prêt. Croyez-moi quand je dis : plus c’est simple, mieux c’est.

Conseil de pro : Dessiner votre plan sur papier facilite grandement l’installation.

C’est une série de tubes

Une fois que vous avez planifié votre disposition, l’étape suivante consiste à planifier la disposition de vos tubes. Pour quelqu’un qui a réalisé plusieurs installations de refroidissement softline, le passage à la hardline n’est pas une blague. Je ne veux pas édulcorer les choses. C’est là que cela peut devenir fastidieux, frustrant et, très franchement, rebuter certaines personnes. Le kit ne comprend que six tubes, et leur remplacement peut coûter cher si vous en avez besoin de plus. Mais ne laissez pas cela vous effrayer, car les résultats en valent la peine. Prenez votre temps, mesurez, pliez et coupez.

Lorsque vous commencez, n’ayez pas peur de faire une erreur. Si c’est la première fois que vous utilisez des tubes en dur, il y a de fortes chances que vous vous trompiez à un moment ou à un autre. Cela ne doit pas vous décourager. Au contraire, utilisez les erreurs comme un point d’apprentissage pour vous améliorer à mesure que vous avancez. Encore une fois, ne vous précipitez pas. Mesurez vos distances, puis mesurez deux ou même trois fois de plus. Une fois que vous avez noté vos mesures, il est temps de vous plier. Pour cette étape, vous aurez besoin d’un pistolet thermique et de patience.

Avec le kit de pliage XT Hardline, vous obtenez une tige de silicone de 30 cm, que vous introduisez dans les tubes pendant le chauffage afin d’éviter l’effondrement du tube à base d’acrylique lors du pliage. Pour chauffer les tubes hardline, déplacez la zone de cintrage d’avant en arrière tout en tournant. Évitez de tenir les tubes trop près du pistolet thermique, car vous risquez de vous brûler et d’endommager les tubes. Une fois qu’il a atteint la température adéquate, cintrez-le lentement en position. Le kit de cintrage XT Hardline est fourni avec un outil de cintrage, mais j’ai trouvé plus facile d’obtenir les cintrages que je voulais en le faisant à main levée. Mais c’est une question de préférence.

Après avoir effectué vos différents pliages et les avoir laissés refroidir et se solidifier en position, il est temps de couper. Le kit de pliage est également fourni avec une pince et une scie pour effectuer les coupes nécessaires à l’ajustement de vos pièces. Au risque d’avoir l’impression d’être un disque rayé, je vais répéter que vous devez prendre votre temps pour effectuer les coupes. Il est également important de noter qu’il est toujours préférable de couper un peu trop long plutôt que trop court. Sinon, votre tuyau n’atteindra pas les manchons d’accouplement aux deux extrémités de votre parcours de tuyauterie. Vous devrez alors recommencer avec un autre morceau de tuyau et refaire vos coudes.

Pour installer les tubes, vous séparerez les raccords et mettrez une moitié sur le tube et visserez l’autre côté dans le boîtier du bloc de refroidissement/réservoir du CPU. Poussez simplement le tube à l’intérieur, puis revissez les raccords ensemble. Une fois que vos coudes sont terminés et que vous êtes satisfait de vos coupes et de vos ajustements, rincez-les dans de l’eau distillée pour éliminer les débris ou les matériaux indésirables restants.

Conseil de pro : Effectuez toujours votre découpe après avoir effectué vos coudes.

Dernières étapes

Après avoir façonné et installé vos tubes, vous êtes prêt à remplir le réservoir. Pour beaucoup, c’est l’étape la plus effrayante car vous versez du liquide dans une zone où se trouvent des composants coûteux. Versez lentement et tout ira bien, mais il n’y a pas de mal à couvrir les composants sensibles sous le réservoir avec une feuille de plastique pour permettre un écoulement sûr.

Faites une dernière vérification pour vous assurer que vos bouchons sont en place et que vos joints sont aussi sûrs que possible. Ensuite, prenez simplement la bouteille de remplissage et utilisez-la pour commencer à remplir votre réservoir. À ce stade, vous voudrez vous assurer que la seule chose branchée sur l’alimentation électrique (PSU) est la pompe via la connexion Molex. Déconnectez tous les autres composants, comme votre carte mère et votre GPU. Vous devez également installer le cavalier sur la connexion 24 broches de la carte mère de votre PSU.

Allumez votre PSU et attendez que le premier peu d’eau du réservoir soit presque parti, puis éteignez-le immédiatement. Vérifiez l’absence de fuites avant de remplir à nouveau le réservoir. Si vous n’avez aucun problème, remplissez à nouveau le réservoir et faites fonctionner le système pendant environ 24 heures pour évacuer les poches d’air, puis verrouillez les joints.

Enfin, pleurez des larmes de joie. Vous avez terminé votre première boucle de refroidissement personnalisée avec des tubes hardline. Et maintenant vous avez même la possibilité d’en ajouter plus tard si vous voulez refroidir votre GPU ou même votre SSD M.2 NVMe.

La décision de Corsair de prendre simplement des composants de refroidissement liquide qu’il vend déjà et de les conditionner en kit « Getting Started » est une décision qui vous fait vous demander pourquoi elle n’a pas été faite avant. Elle offre une plus grande accessibilité aux utilisateurs qui ne savent pas par où commencer. Au fur et à mesure que les choses avancent, c’est certainement un domaine où Corsair pourrait mettre en place des kits encore plus grands pour des solutions de refroidissement encore plus approfondies.

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