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Asobo s’associe à iniBuilds pour développer le nouvel Airbus A310 pour Microsoft Flight Simulator

Microsoft et Asobo ont fait une sacrée annonce aux fans de Microsoft Flight Simulator lors du 2022 Xbox & Bethesda Games Showcase : le dévoilement de Microsoft Flight Simulator : 40th Anniversary Edition.

Cette extension entièrement gratuite pour le simulateur l’équipera de plusieurs nouveaux avions emblématiques couvrant toute l’histoire de l’aviation. L’un de ces nouveaux avions est le classique Airbus A310, l’une des plus anciennes cellules du constructeur européen. Pour s’assurer que ses subtilités soient capturées dans les moindres détails, Asobo s’est associé à la talentueuse équipe de développement d’iniBuilds pour construire ce superbe avion de ligne rétro pour Microsoft Flight Simulator.

Un certificat de navigabilité

Selon les forums officiels d’iniBuilds, Ubaid Mussa, le PDG d’iniBuilds, a confirmé son partenariat avec Asobo sur ce projet. Il exprime qu’iniBuilds a un « engagement partagé pour créer les meilleurs produits pour la simulation de vol » et la société est impatiente de livrer des projets que les fans de simulation de vol apprécieront.

La société s’est fait un nom avec des produits tels que le très apprécié Airbus A310 pour son concurrent X-Plane 11. Maintenant, l’équipe tente d’étendre la fidélité de l’avion pour Microsoft Flight Simulator. iniBuilds entame ce qu’elle appelle un « partenariat à long terme » avec Asobo afin de développer « cet avion complexe et immersif ».

L’Airbus A310 est développé à partir de données collectées dans un « avion en vol réel ». Cela permettra à l’équipe de capturer des détails tels que « des enregistrements sonores authentiques de chaque zone de l’avion réel ». En fait, Mussa promet que l’audio jouera un rôle important. L’Airbus sera doté d’un ensemble de sons « dynamiquement équilibrés » pour une utilisation dans un « environnement 3D ».

La simulation réelle des systèmes du jet a été remaniée. La réécriture de la base de code a permis d’obtenir « de plus grands niveaux de comportement dynamique », en donnant l’exemple de l’impact des composants individuels sur les systèmes électriques de l’avion.

L’A310 d’iniBuilds pour Microsoft Flight Simulator sera également doté d’un FMC entièrement fonctionnel, capable d’opérations telles que les « approches RNAV ». Il sera également doté d’un EFB afin que les joueurs puissent gérer certains aspects du jet, tels que la masse et le centrage et la gestion des services au sol.

Dans la réalité, l’Airbus A310 est considéré comme un avion « gros porteur », destiné à effectuer des vols moyen et long-courriers avec des charges utiles importantes. Le modèle -300, qui est spécifiquement ce qu’iniBuilds construit ici, comporte des extrémités d’ailes pour une meilleure efficacité aérodynamique, et un système informatisé de distribution de carburant. Il a un plafond de service de 41 000 pieds, une autonomie de 5 150 miles nautiques et une vitesse de croisière de Mach 0,80 – ce qui est tout à fait moyen, même pour un avion de ligne moderne. Bien que l’A310 date des années 1980, il en reste encore une petite poignée en service à ce jour.

Se préparer au décollage

D’autres documents sur l’A310 sont prévus dans les mois à venir. Nous aurons droit à de nouvelles photos, vidéos et guides de formation avant son lancement ; ces derniers expliqueront les « bizarreries » de l’avion de ligne rétro qui le font fonctionner différemment de ses frères plus modernes comme l’Airbus A320neo (qui est déjà dans la simulation).

L’avion de ligne complexe sera disponible gratuitement aux côtés des autres avions inclus dans l’édition 40e anniversaire de Microsoft Flight Simulator, comme le Douglas DC-3 d’Aeroplane Heaven, tout aussi complexe. Tous ces appareils seront disponibles pour Microsoft Flight Simulator en novembre dans le cadre de l’édition Anniversaire, qui comprend des planeurs et des hélicoptères pour la première fois dans le sim.

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